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山曱甴:基于路面平整度的摊铺机参数设置

发布时间:2019-04-18内容来源:未知 点击:

平整度是路面质量评定和验收的一个重要技术指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,表示路面相对平整,即平整度较好;反之则表示平整度相对较差。提高路面平整度的主要目的是:改善汽车行驶的条件,减小汽车在行驶中因路面不平整而产生的颠簸,使汽车能够快速、平稳、安全地抵达目的地;提高司乘人员的舒适性和车辆行驶的平稳性,减小车辆行驶时对路面的冲击力,延长路面寿命。

影响沥青路面平整度的因素主要有设备操作人员的操作技能、下承层的平整度、路面材料、施工设备的种类及组合、施工组织设计及施工工艺、混合料配合比的设计及沥青混合料生产质量等。良好的路面平整度是施工方案是否合理的具体体现,但路面主要技术指标的实现要依靠路面施工设备的合理组合和设备的先进性。在路面施工中,摊铺机对路面平整度起决定性作用,所以在施工前必须对摊铺机进行参数设置,使其工作性能处于良好状态。本文从分析摊铺过程中的平整度传递规律入手,对影响路面平整度的摊铺机参数设置进行探讨。

摊铺过程中平整度的传递

松铺层平整度的传递

路基或基层表面的不平整会通过摊铺反映到成型路面上,它不是各摊铺层表面不平整的叠加,因为在摊铺过程中摊铺厚度和高程会受到控制(通过挂线),并以控制高程为主。对于原摊铺表面凸起的地方,再次摊铺时实际厚度会变小,碾压后原凸起的地方的凸起量会减小;同样,对于原摊铺表面凹沉的地方,再次摊铺时实际厚度会变大,碾压后原凹沉地方的下凹量会减小,从而逐渐减小摊铺表面的不平整度。显示了摊铺表面的凹凸不平在压缩过程中被减小的情况。可看出,在假定下层表面绝对平整和材料密实、均匀、一致的情况下,摊铺表面的凹凸不平会相似地再现在压实后的表面上。表明,在理想条件下的松铺层平整度的传递过程服从相似准则。

平整度传递过程中的摊铺机因素

可看出,平整度的传递量与碾压前后混合料的密度比及材料的泊松比有关,沥青、粗集料、细集料和矿粉经过混合、搅拌、运输、摊铺、碾压等过程形成路面。在这些过程中由于原材料的变异性、拌和机计量的差异、运输车的装料方法及摊铺机的原因,或多或少地存在着骨料离析和温度离析的问题,从而导致摊铺层材料初铺密度和力学特性不均匀,在碾压时虽然压实功相同,但路面摊铺层各部位的压缩量是不会完全相同的。实际上在碾压过程中,由于碾压工艺和碾压参数不一致,还会进一步导致压缩量发生变化。

摊铺好的铺层表面虽然很平整,但由于铺层材料密度和温度不均匀,因此在相同压实功的作用下产生了不同的压缩量,从而使表面平整度发生变化。碾压过程中产生不同压缩量的原因有:铺层混合料的初压密实度不均匀,如原材料的变异、级配设计的不合理、摊铺机不是匀速进行等;搅拌、运输、摊铺过程中的骨料离析和温度离析现象;受下承层影响,摊铺基准选择不当,导致松铺层厚度不同;摊铺机参数设置不合理。

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